Volkswagen web

Sedmá generace modelu Volkswagen Golf se měla představit na pařížském autosalonu. Ovšem automobilka chce tento vůz více vyzdvihnout, a tak premiéru uskuteční již zítra v Berlíně na vlastní akci. Dosud neznáme podobu vozu.

Ostatní informace ale automobilka sama postupně uvolňuje na veřejnost. Díky tomu už delší dobu víme, že Golf dostane novou modulární platformu MQB, včetně zcela nových motorů. A od minulého týdne nejsou tajemstvím ani rozměry novinky. Přitom se nový Golf vyrábí už od začátku srpna, aby byla při zahájení prodeje dostatečná zásoba skladových vozů. V médiích se hovoří i o cenách. Německý magazín AutoBild přišel s informací, že nový Golf bude navzdory technickému pokroku levnější než předchůdce.

Povinné ručení 2012: V letošním roce se ceny povinného ručení dostaly vlivem konkurence na historická minima. Máte-li starší smlouvu, porovnejte si vaši platbu s některou online kalkulaček povinného ručení.

Základní provedení by mělo v Německu stát 16.500 euro (410 tisíc korun). Stejná byla i cena při uvedení šestého Golfu, ten ale dnes stojí o 475 euro více. Úvodní nabídka motorů by ale měla zahrnovat dražší agregáty – 1,4 TSI/103 kW a 1,6 TDI/77 kW. Později přibudou další motory o objemu od 1,2 do 2,0 litru a s výkony od 63 do 140 kW. Nezapomene se ani na pohon všech kol, dvouspojkové převodovky DSG a později se dočkáme i hybridního nebo čistě elektrickéhpovinného ručení.

Základní provedení by mělo v Německu stát 16.500 euro (410 tisíc korun). Stejná byla i cena při uvedení šestého Golfu, ten ale dnes stojí o 475 euro více. Úvodní nabídka motorů by ale měla zahrnovat dražší agregáty – 1,4 TSI/103 kW a 1,6 TDI/77 kW. Později přibudou další motory o objemu od 1,2 do 2,0 litru a s výkony od 63 do 140 kW. Nezapomene se ani na pohon všech kol, dvouspojkové převodovky DSG a později se dočkáme i hybridního nebo čistě elektrického provedení.